| 100th Anniversary of birth of H.M. King Albert I |
|
Next |
Home |
Date of issue: 5th of April 1975.
OBC/COB number: 1748
Created by: J.Malveaux / Charles Leclerqz
Perforation: 11 1/2
Size: 24 mm x 35 mm
Composition of the sheets: 30
Printing Process: Combined Steel and Screen Deepprint
Number of plates: 1-2-3-4
Printing Run: - 3.500.000ex
Paper: F ( see paper Types )
1758 - 10F - King Albert I.
INFO
| De Regie der Posterijen breekt met de traditie van koninklijke foto's in militair uniform en geeft ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van de geboorte van Koning Albert een postzegel uit waarop zijne Majesteit in burger is afgebeeld. Dit gebaar zou hem in al zijn bescheidenheid en eenvoud zeker niet mishaagd hebben. Door het afleggen van zijn grondwettelijke eed werd Koning Albert Opperbevelhebber van het Belgisch Leger en als dusdanig zeer geliefd en terecht geprezen. Nochtans was alle oorlogsgeweld in strijd met zijn vredelievende en zachtzinnige aard. Eens toen hij sprak over het verzet van het Belgisch Volk dat hij bezielde haalde hij volgende woorden aan: "We werden tot heldhaftigheid gedwongen". Daartegenover heeft hij zijn plicht als Staatshoofd met dezelfde nauwgezetheid doeltreffend nagestreefd. Hij was amper 16 jaar oud en sinds 15 december 1890 cadet aan de Militaire School, toen het lot over zijn leven besliste en hem als de toekomstige Koning aanwees bij het onverwacht overlijden, op 23 januari 1891, van zijn zes jaar oudere broer Prins Boudewijn. In een bijna burgerlijk milieu en hecht familieverband opgevoed was hij een zachtaardige, beschroomde en leergierige jongen. Zijn jeugd verliep zonder noemenswaardige gebeurtenissen. Als troonopvolger zette hij zijn militaire opleiding verder en werd tegelijkertijd door eminente professoren ingewijd in de filosofie, de rechten en sociale aangelegenheden. Om zijn opleiding te voltooien begon hij te reizen, bezocht fabrieken en wetenschappelijke instellingen, scholen en universiteiten. Hij legde een uitzonderlijke belangstelling aan de dag voor alles wat met de mechanica te maken had. Hij bestuurde locomotieven en werd geboeid door de motorfiets. Hij daalde af in de mijnen en toen het luchtschip "Zodiac" zijn eerste reis Brussel-Antwerpen maakte ging hij onvervaard aan boord, tot grote ergernis van Koning Leopold II die meteen vreesde de laatste troonopvolger van de familie te verliezen. In december 1909 besteeg hij de troon en stelde zijn uitzonderlijke gaven van wijsheid, bezadigdheid en schrander doorzicht op sociaal en wetenschappelijk gebied, ten dienste van de Natie. Zowel op het industriële vlak als op dat van de economische expansie, liet hij zich niet onbetuigd. Hij steunde en leidde 's lands inspanningen om Belgisch Kongo tot een welvarende Kolonie te laten uitgroeien. Inspanningen die in hoofdzaak waren gericht op de evolutie van de inboorling en zijn intellectuele en zedelijke opgang. De doelmatige steun van Kongo, waar België kon op rekenen tijdens de twee wereldoorlogen, is het beste bewijs van zijn deskundig en degelijk beleid. Gesterkt door de beproeving en het nauw en voortdurend contact met zijn soldaten tijdens de vier lange oorlogsjaren, aarzelde hij niet zijn verantwoordelijkheid op te nemen. Na rijp overleg met vooraanstaande personaliteiten die hem te Loppem tegemoet kwamen, beloofde hij twee belangrijke hervormingen te zullen doorvoeren die door de meerderheid van de bevolking zo vurig werden gewenst, te weten: het algemeen stemrecht en de vernederlandsing van de Gentse Universiteit. De Vorst die zo geliefd was bij een volk dat hem bewonderde en onwankelbaar trouw bleef kwam tragisch aan zijn einde te Marche-les-Dames op 17 februari 1934. . . |
.
.
.
.
.